چرا ونهای وزارت کشور در مشهد هنوز واگذار نشدهاند؟
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۵۸۷۱۱
به گزارش قدس خراسان، ۱۲۵ دستگاه ون و ۲۵ دستگاه اتوبوس صبح یکشنبه (۱۹ شهریور ۱۴۰۲) با حضور احمد وحیدی، وزیر کشور در مشهد رونمایی و به ناوگان حمل و نقل عمومی این شهر ملحق شد اما این شروع یک داستان جدید بود.
از آن تاریخ تا مدتی پیش این ونها محل مناقشه بود و در حالی که رئیس انجمن تاکسیرانها در گفتوگو با خبرنگار ما مدعی شد از ابتدا ونها متعلق به سازمان تاکسیرانی بوده و حتی هزینهای که بابتش پرداخت شده، از سوی این سازمان بوده و باید در اختیار رانندگان متقاضی قرار بگیرد، برخی معتقد بودند این ونها مربوط به سازمان اتوبوسرانی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وقتی موضوع را از سخنگوی شورای شهر پیگیری کردیم، پاسخ داد: هم اتوبوسرانی و هم تاکسیرانی هر دو از سازمانهای تابعه شهرداری هستند و شاید به خاطر این ونها اختلافی میان تاکسیرانها با مجموعه سازمان اتوبوسرانی پیش آمده که قرار است پیگیری و حل کنیم.
پیگیریهای بیشتر آشکار کرد تعیین تکلیف این ونها نیازمند ابلاغ شیوهنامه از سوی وزارت کشور است اتفاقی که بالاخره ضوابط بهرهبرداری از ناوگان خودرو ون که تمام یا قسمتی از منابع مالی آنها توسط دولت تأمین شده است، در تاریخ ۱۴ آذر ۱۴۰۲ ابلاغ شد اما باز هم اتفاقی نیفتاد تا اینکه با شکایت یکی از رانندگان متقاضی، سازمان تاکسیرانی دی ماه سال گذشته در پاسخ مکتوب از پیگیری برای گرفتن مصوبه شورای شهر در خصوص شرایط واگذاری خودروهای مذکور خبر داد.
با گذشت این زمان، باز هم این موضوع حل و فصل نشد و شهرداری این خودروها را تحویل متقاضیان نداده است. به همین دلیل موضوع را از رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد پیگیری کردیم.
مجید نژادحسین در این باره توضیح داد: موضوع تعیین تکلیف ۱۳۰ دستگاه ون در کمیسیون عمران مطرح شد، زمانی که این ونها در ایام اربعین به شهرداری مشهد تحویل داده شد تعدادی برای جابهجایی زائران اربعین به مرز اعزام شدند که الان دیگر صفر کیلومتر نیستند و حدود ۵ تا ۶ هزار کیلومتر کارکرد دارند، تعدادی هم صفر کیلومتر هستند یا نهایتاً فاصله تهران تا مشهد را پیمودهاند.
مدتی منتظر بخشنامه وزارت کشور بودیم تا ببینیم نحوه به کارگیری باید به چه صورت باشد، این بخشنامه در نهایت ابلاغ شد و ما همان زمان از شهرداری خواستیم موضوع را بررسی کنند تا زودتر برای به کارگیری آنها تصمیمگیری شود.
وی اضافه کرد: همکاران ما در شهرداری یکسری ابهامها در خصوص نحوه واگذاری این ونها در شیوهنامه وزارت کشور داشتند و خواستند این ابهامها را در جلسهای با شورای شهر برطرف کنند اما به آنها گفته شد با توجه به اینکه این شیوهنامه مربوط به وزارت کشور است ابهامها و پرسشها باید در آنجا پاسخ داده شود اما باید طبق همان اولویتهایی که مشخص شده این واگذاری به شهروندان انجام شود.
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد متذکر شد: یکی از موضوعاتی که وجود دارد این است که وزارت کشور این ونها را به شهرداریها داد تا ونهایی که عمرشان بالاست از رده خارج و اسقاط شوند اما یکی از ملاحظاتی که در مدیریت شهری وجود دارد این است که با توجه به کمبود ون در شهر مشهد تا حد امکان اگر یک ون امکان کار دارد اسقاط نکنیم و در کنار ونهایی که الان در شهر فعال است این ۱۳۰ دستگاه هم فعال شوند اما طبق بخشنامه باید هر رانندهای خواست ون تحویل بگیرد اول ون قبلی او را اسقاط کنیم و بعد ون جدید را تحویل دهیم، ما تلاش داریم موافقت وزارت کشور را جلب کنیم که تا حد امکان ونهای بیشتری در شهر فعال باشد. احتمالاً این هفته مجدد با حضور معاونت عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری موضوع را در جلسه کاری شورا بررسی خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه این ونها طبق شیوهنامه وزارت کشور باید از طریق تاکسیرانی واگذار شود، افزود: از طرفی ممکن است برخی افراد که میخواهند این ونها را تحویل بگیرند در نظر دارند از آنها برای سرویسدهی در خارج از موضوعاتی که در شیوهنامه آمده استفاده کنند (مانند سرویسدهی به هتلها) اما ملاحظه ما این است که چون بخشی از هزینه این ونها با اعتبارات دولتی تأمین شده باید برای حمل و نقل عمومی شهروندان استفاده شود.
خبرنگار: معصومه مؤمنیان
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: وزارت کشور تاکسیرانی مشهد شهرداری مشهد وزارت کشور شورای شهر شیوه نامه حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۵۸۷۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث بوستان «کرامت» نیازمند بیش از ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار است
به گزارش خبرآنلاین از خراسان، حسن کریمدادی در نشست مردمی با اهالی محله «خوشسیما» در شهرک شهید رجایی، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای معلم و شهدای کارگر، اظهارکرد: باورمند به لزوم ترویج فرهنگ ایثار و شهادت و زندهنگهداشتن یاد و خاطره شهدای گرانقدر هستیم و اولین مصوبه شورای ششم، نامگذاری معابر به نام شهدا بود و این مهم را مایه افتخار میدانیم.
وی گفت: دیگر مصوبه شورای ششم، تخصیص ۱۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژههای زودبازده با نظر مردم و شورای اجتماعی محلات بود که اعتبار آن، برای سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ این عدد به ۱۵ میلیارد تومان افزایش یافت.
کریمدادی با بیان اینکه شورای ششم و مدیریت شهری در این دوره توجه خاصی به حاشیه شهر داشته و اعتبارات خوبی را به این حوزه تخصیص داده که در ادوار مختلف نظیر نداشته است، افزود: از سوی دیگر، یکی از بزرگترین اتفاقاتی که در این دوره شاهد بودیم، تصویب طرح «مسجدمحوری» بود که جزئیات مختلف و متعددی دارد.
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر مشهد مقدس تصریح کرد: با اجرایی شدن این طرح، دغدغههای بسیاری از مساجد حل و فصل میشود و مسجد به پایگاهی برای تمامی فعالیتهای هر محله تبدیل خواهد شد.
وی در ادامه با بیان اینکه آرامش امروز کشور را مدیون شهدا و جانبازان گرانقدر هستیم و عزت ما در گرو این عزیزان است، گفت: برای ادای دین نسبت به این بزرگواران، در کنار نامگذاری معابر، تبدیل وضعیت ۴۵۵۰ نفر از نیروهای شهرداری را دنبال کردیم.
کریمدادی افزود: در حوزه ترویج فرهنگ ایثار و شهادت، بیش از ۸ هزار متر نقاشی دیواری چهرههای شهدا را داشتهایم، رویدادهای مختلفی در این خصوص تعریف و برگزار کردهایم، تسهیلات ویژه شهرسازی برای خانواده شهدا درنظر گرفتهایم.
رئیس کمیسیون خدماتشهری و محیطزیست شورای اسلامی شهر مشهد مقدس در ادامه به این حوزه اشاره داشت و تصریح کرد: ۶۵ درصد فعالیتهای شهرداری در حوزه خدماتشهری است؛ فضای سبز شهری مشهد در کشور بهترین است و در استقبال از بهار پیشگام در سطح ملی هستیم.
کریمدادی با بیان اینکه یکی از بهترین بوستانهای سطح شهر، یعنی بوستان «کرامت» در منطقه ۶ شهرداری درحال ساخت است، گفت: این بوستان شامل ۸ باغ میشود و تا پایان سال، برخی فازهای آن تکمیل و اجرا میشود.
وی احداث بوستان کرامت را اقدام بزرگی دانست که اجرای آن بیش از ۳ هزار میلیارد تومان برای شهرداری هزینه دارد و باید در فازهای مختلف احداث شود.
کریمدادی با بیان اینکه طی سالهای اخیر شاهد کاهش نزولات آسمانی هستیم، گفت: در شهر مشهد بیش از ۶۶۰۰ هکتار فضای سبز داریم که نگهداری از آنها امری ضروری است؛ برهمین اساس، قرارداد ۲۵ ساله خرید پساب برای تامین منابع آبی مورد نیاز فضای سبز منعقد کردهایم.
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901650